Minal juz tydzien od zakonczenia MEGAzlotu Elblag Lato 2006. Ponizej przedstawiamy zwyciezcow oraz klasyfikacje rozegranych konkursow. Dziekuje za uczestnictwo, gratulujemy zwyciezcom, trzymamy kciuki za powodzenie za rok wsrod przegranych. JAZDA SPRAWNOSCIOWA NA CZAS - MEZCZYZNI Pierwsze miejsce w konkurencji "Jazda sprawnosciowa na czas" w klasyfikacji mezczyzn zajal Tomasz KRZYZANOWSKI osiagajac czas przejazdu 37,06 sekundy. Na drugiej pozycji uplasowal sie Daniel ZEBROWSKI z czasem zaledwie 0,37 sekundy gorszym. Trzecia lokata przypadla dla Pawla WROBLA, ktory pokonal trase w czasie 40,40 sekundy. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. JAZDA SPRAWNOSCIOWA NA CZAS - KOBIETY Pierwsze miejsce w konkurencji "Jazda sprawnosciowa na czas" w klasyfikacji kobiet zajela Monika SZALAPSKA pokonujac trase przejazdu w 61,45 sekundy. Na drugiej pozycji uplasowala sie Angelika MINCEWICZ z czasem 63,81 sekundy. Trzecie miejsce zajela Magda DULKO osiagajac czas 70,09 sekundy. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. JAZDA SPRAWNOSCIOWA NA CZAS - DRUZYNOWKA Pierwsze miejsce w konkurencji "Jazda sprawnosciowa na czas" w klasyfikacji druzynowej zajela druzyna KRC Olsztyn w skladzie: Tomasz KRZYZANOWSKI, Krzysztof JODINIS, Marcin AGASZEWSKI. Drugie miejsce zajela druzyna FUREL w skladzie: Karol KADLUBOWSKI, Pawel WYCKA, Krzysztof SIESICKI. Trzecie miejsce przypadlo druzynie NE-RACING w skladzie Rafal KWASNIAK, Rafal PAWLOWSKI, Bartosz WILK. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. ZMIANA KOLA NA CZAS W konkurencji "Zmiana kola na czas" pierwsze miejsce zajal Daniel ZEBROWSKI dokonujac zdjecia "zepsutego" i zalozenia "dobrego" kola w 1 minute i 50 sekund. Drugie miejsce w tej konkurencji zajal Krzysztof SIESICKI ktoremu to zadanie zajelo 20 sekund wiecej. Trzecia lokate zajal Rafal KWASNIAK, ktoremu wystarczyly 2 minuty i 23 sekundy. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. DRUZYNOWY WYSCIG ROWNOLEGLY Pierwsze miejsce w konkurencji "Druzynowy wyscig rownolegly" zajela druzyna NIEZRZESZENI w skladzie: Przemyslaw MISZEWSKI, Karol KADLUBOWSKI, Daniel ZEBROWSKI. Drugie przypadlo druzynie NE-RACING w skladzie: Rafal KWASNIAK, Bartosz WILK, Rafal WOJCIK. Trzecie miejsce zajela druzyna KRC Olsztyn w skladzie Marcin AGASZEWSKI, Krzysztof JODINIS, Tomasz MISZEWSKI. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. ODWROTNY CIAG - JAZDA TYLEM NA CZAS Pierwsze miejsce w konkurencji "Odwrotny ciag - jazda tylem na czas" zajal Przemyslaw MISZEWSKI przejezdzajac bezblednie trudna trase w czasie 50,50 sekundy. Na drugiej pozycji uplasowal sie Jarosław MINCEWICZ z niemal identycznym czasem, lecz popelniony blad kosztowal go 10 sekund karnych. Trzecia lokate zajal Krzysztof SZYMBORSKI, ktory rowniez bezblednie pokonal trase, lecz o ponad 15 sekund wolniej od zwyciezcy. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. KOLO STEWARTA Pierwsze miejsce w konkurencji "Kolo Stewarta" rozgrywanej na trasie "Odwrotnego ciagu" zajal Bartosz WILK przejezdzajac bezblednie trudna trase w czasie 01:43,40. Na drugiej pozycji uplasowal sie Wiesław MISZEWSKI ktory uzyskal lepszy "czysty" czas przejazdu, lecz popelnione bledy kosztowaly go 10 sekund karnych. Trzecie miejsce w tej konkurencji zajal Bartosz WIENZEK, ktorego przejazd byl jeszcze szybszy, lecz 15 dodatkowych sekund karnych zapewnilo zaledwie trzecia pozycje. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. NAJSTARSZE AUTO MEGAzlotu Zwyciestwo w konkursie na "Najstarsze auto MEGAzlotu" wygral Tomasz KRACZKOWSKI i jego blisko 22letni Fiat 126p. 
NAJMLODSZE AUTO MEGAzlotu Zwyciestwo w konkursie na "Najmlodsze auto MEGAzlotu" zwyciezyl Jaroslaw NOWACKI i jego kilkumiesieczny Renault MEGANE 2,0dCi. 
NAJLEPIEJ BRZMIACY WYDECH Pierwsze miejsce w konkurencji "Najlepiej brzmiacy wydech", w ktorej glosy oddawala publicznosc, zajal Slawomir KOWALCZYK otrzymujac godne pozazdroszczenia 51 glosow. Na drugim miejscu uplasowal sie Piotr BRZEZINSKI, natomiast trzecie miejsce zajal Filip STANIEWICZ, ktory "o glos" wygral podium z Lukaszem Ogorzalkiem, ktory ostatecznie zajal czwarta lokate. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. NAGLOSNIEJSZY WYDECH Pierwsze miejsce w konkurencji "Najglosniejszy wydech" zajal Filip STANIEWICZ osiagajac "nielegalna" glosnosc 120dBA. Na drugim miejscu uplasowal sie Piotr BRZEZINSKI z wynikiem 118dBA, natomiast trzecie miejsce zajal Slawomir KOWALCZYK, ktorrego auto "zaryczalo" 116dBA. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. CAR AUDIO Pierwsze miejsce w konkurencji "Car Audio", prowadzonej przez profesjonalistow z firmy AUTORADEX, zajal Piotr BRZEZINSKI. Na drugim miejscu uplasowal sie Marcin AGASZEWSKI, natomiast trzecie miejsce zajal Bartosz WILK. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. SOUND OFF Rownolegle z konkurencja "Car Audio" prowadzony byl konkurs na "Sound Off", w ktorym najglosniejszym systemem "pochwalil sie" Piotr BRZEZINSKI uzyskujac 125dBA i zajal pierwsze miejsce. Na drugim miejscu uplasowal sie Krzysztof SIESICKI z takim samym wynikiem, jednak czystosc dzwieku przy maksymalnej glosnosci byla slabsza niz u zwyciezcy. Trzecie miejsce osiagajac rowniez 125dBA zajal Bartosz WILK, lecz tutaj specjalisci AUTORADEXU mieli najwiecej zastrzezen do jakosci odtwarzanego dzwieku przy tym poziomie glosnosci. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. NAJLEPSZY TUNING Pierwsze miejsce w konkurencji "Najlepszy tuning", przeznaczonej dla posiadaczy aut innych niz RENAULT marek, zajal Jaroslaw KAPLA. Na drugim miejscu uplasowal sie Lukasz OGORZALEK, natomiast trzecie miejsce zajal Piotr BRZEZINSKI. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. NAJLEPSZY TUNING RENAULT Pierwsze miejsce w konkurencji "Najlepszy tuning RENAULT", przeznaczonej dla posiadaczy aut marki RENAULT, zajal Kamil KOLOSOWSKI. Drugie miejsce przypadlo dla Arkadiusza MALICKIEGO, natomiast trzecie miejsce zajal Marcin AGASZEWSKI. 
TUTAJ znajduje sie klasyfikacja konkurencji. Oczywiscie w poszczegolnych konkurencjach zawodnicy zostali udekorowani pamiatkowymi medalami, wreczone zostaly okolicznosciowe puchary oraz dyplomy (ktorych kopie pozostawiamy do wgladu). Nie zapomnielismy o nagrodach, w tym roku szczegolnie cennych. Jest to niewatpliwa zasluga sponsorow MEGAzlotu Elblag Lato 2006, ktorym goraco pragniemy podziekowac za okazane wsparcie, liczac na dalsza owocna wspolprace w realizacji przyszlych MEGAzlotow. Wiele wiecej mozna pisac o tegorocznym MEGAzlocie... Ale nam wypada podziekowac ponownie uczestnikom za liczne przybycie (ok. 80 aut) DZIEKUJEMY WAM BARDZO!!! DO ZOBACZENIA W PRZYSZLYM ROKU!!! |
|||
|
